我的家乡是汾阳市贾家庄镇大相村。听村里老辈人讲，解放前全村只有两辆木轮铁足车。建国后到人民公社时期，我在村生产大队担任记工员。当时，村生产大队下辖的6个生产小队分别购置了一辆橡胶轮胎车。因村集体经济情况并不宽裕，这6辆轮胎车就成为6个生产小队的“半份家底”。

星移斗转，岁月匆匆，到了1998年，正值改革开放20年。村里虽然在添购轮胎车上并无石破天惊之变，但那些“率先富裕起来的户”却购置回了汽车和小轿车，那些“经济中等户”购置回了拖拉机、旋耕犁和三轮车，就连那些“经济下等户”也甩掉自行车，骑上了摩托车。我的邻居赵建军虽然只是一个普普通通的青年农民，但他家属“率先富裕起来的户”，已拥有两辆汽车、一辆小轿车和两辆摩托车。另一运输大户刘国瑞也已拥有6辆汽车，专门为焦化厂拉运焦炭。据我在当年年底统计，村里拥有汽车20辆、小轿车6辆、拖拉机15辆、播种机5部、三轮车236辆、轮胎车30辆、摩托车56辆，共计368辆（部）。

进入千禧之年以后，家乡农民购置机械车辆掀起高潮，汽车增至35辆，小轿车增至15辆，摩托车增至463辆，基本实现了户均一辆。另外，还又新购置电动车56辆，轻便自行车420辆，共计989辆。那时，我是在贾家庄镇政府办公室工作，我儿子是在镇卫生院防疫科工作，我儿媳妇是在镇中学担任公办教师，我们为上、下班方便，便购置了两辆摩托车、一辆电动车和两辆轻便自行车。

光阴似箭，又是18年时间过去了。今年是改革开放40周年，是很不平凡的一年。在这18年间，村里拥有的机械车辆又有所增多，主要体现在两个方面：一是随着村民们经济收入的大幅度增长，购置小轿车的人家与日俱增，已增至206辆，其中虽以“别克”、“现代”等普通车居多，但也有少数“奥迪”、“宝马”、“奔驰”等豪华车。而我与儿子、儿媳妇上、下班，也甩掉了摩托车和电动车，开上了“大众”普通车。二是随着乡村“村村通”水泥道路的铺设，电动车猛增至560辆，基本实现了户均一辆。

村里拥有机械车辆的增长速度缘何如此之快呢？我想这是改革开放的成果。记得村里从实行包产到户时就有许多村民萌发了购置机械车辆的念头。村党支部、村委会为了实施科学种田、机耕机播机收的战略，采取了集体、个人相结合的方式购置回了拖拉机和播种机。在以农为主、大搞多种经营时期，又教育鼓励村民解放思想、，广开财路，促使村里掀起了购置三轮车热潮。车主们驾驶着三轮车有的外出销售自产蔬菜或收购粮食，有的在村办砖瓦窑拉运砖瓦，经济收入非常可观。在落实了“允许一部分人先富裕起来”的政策后，村里十几户善经营、懂管理的人家率先购置了汽车和小轿车，他们大搞运输业和旅运业，不久都成为了万元户。2014年至2016年3年间，国家为进一步发展机械运输事业，实行购车贴补政策，先是每一万元贴补一千元，后是贴补750元，这就充分调动起广大机械户购车的积极性。

村里机械车辆的猛增是村强民富的物质组成部分，也是社会生产力水平显著提高的具体表现。我们懂得，生产力是人们生产物质资料的能力，它表示人们征服自然、改造自然的能力，而在作为生产力两大因素之一的生产资料中，生产工具的改进则是生产力水平提高的重要标志。改革开放40年来，党和国家带领全国人民团结拼搏，改革奋进，取得了前所未有的辉煌成果，家乡由解放前仅有的两辆木轮铁足车到现在拥有一千多辆现代化的机械车辆，可算得上是最鲜活生动的事例证明。