我们汾阳市贾家庄镇水、旱、平、坡、洼地俱全，是全市的一个缩影。在改革开放前，北部的新丰、朝阳坡等丘陵地带的7个村，道路狭窄，全都是土路；中部的西陈家庄、古浮图等平川地带的7个村，全都在全市著名的三大洼之一的罗城洼境内，每逢天阴下雨，道路泥泞难走；南部的北廓、米家庄等接近城郊的7个村，道路上堆满垃圾，严重影响了人车正常通行。镇境内的307国道（也称汾太公路）和县级汾屯、宏郭、大虞3条公路也都是沙石铺垫。

改革开放后，历届贾家庄镇党委、政府面对境内行路难的现状，将新建和整修道路列入重要议事日程，充分利用国家相关政策扶持和专项资金资助，采取多种行之有效的措施，发动全民，启动了一个又一个道路建设工程，取得了一个又一个引人瞩目的新成就。

1982年至1991年，全镇各村以沙砾硬化的方式建设文明路，其中贾家庄、董寺、大相3村成绩优良，全市文明路建设现场会先后在这3个村里召开。贾家庄村还拓宽改造境内宏郭公路，由原先宽9米增加到12米，全长1.5公里，动土方17600立方米，路面全部以柏油硬化。与此同时，镇级公路古新线也沙砾硬化，全长7公里，宽6米。

1992年，镇政府组织劳力5000多个、车辆1000多辆，大干20天，动土方95000多立方米，完成了境内汾屯公里改线和宏郭公路拓宽两大工程任务。镇级公路古新线也增添骨料，实施铺垫整修。狠抓文明一条路建设，贾家庄、北廓两村文明一条路建设达到较高水平，其他各村文明一条路建设也都在旧基础上得到巩固提高，就连仅有200人口的小山村新丰村也在文明一条路上安装了路灯。

1993年，古新线南端富民路拓宽25米，动土方20752立方米。北端金井、新丰两村拓宽入村路。金井村还用柏油硬化全村两条主街道。朝阳坡村也大搞街道拓宽整修。为此，全市公路建设现场会在镇党校召开，时任镇长刘光亮以“把公路建设当作经济上台阶的重要环节来抓”为题作了工作经验介绍。

1994年，富民路拉垫石料2000立方米，安装管道840米。后庄化村拓宽入村路300米。镇政府实施“汾太汾屯公路贸工商一线建设”，促使罗城、前庄化、后庄化、北廓等沿线8个村的道路建设水平得到大幅度提高。

1995至2001年，全镇镇、村公路和文明一条路都进行了不同程度的整修，富民路铺设柏油工程完成，这条路全长861米，宽14米，铺设柏油面积12000平方米，成为全镇商贸、文化活动的中心和城市与农村交融的结合部。

2002年至2004年，全镇各村在道路建设上又都有新举措，其中特别是罗城村率先用水泥硬化了6条主街道。

2005年至2009年，实施“村村通”、“户户连”铺设水泥路建设工程。全镇17个农村先后铺设了高标准的水泥街道126公里；罗城村新建环村水泥公路2公里；朝阳坡村新建直达汾酒大道水泥公路3公里，成为这个小山村与外界联系的纽带；米家庄村完成了村里直通城郊1.5公里的通畅工程任务；金井、新丰两村完成了2公里的村连村工程任务；董寺、大相、古浮图、小罗城等村铺设田间道路10公里。与此同时，镇政府完成了从贾家庄村经太平村、古浮图村直达罗城村全长4公里的镇级公路路面的铺柏油任务，并配合汾阳市政府启动了境内汾酒大道的拓宽改造工程。

2010年至2017年，为配合杏花村酒业集中发展区工程建设，在罗城、大相两村境内新建沙砾公路2.5公里。全镇各村启动“街道巷道硬化全复盖”工程，完成里程85.216公里，其中街道74.522公里，巷道7.562公里，通户道3.132公里。

现在，我们贾家庄镇境内的水泥、柏油道路有：太中银铁路、夏汾高速公路、汾酒大道（原307国道）和市级公路宏郭线、汾屯线东西横亘，改道后的307国道、市级公路庄李线、镇级公路古新线南北纵贯，村连村公路罗朝线（罗城村至朝阳坡村）、太新线（太平村至新丰村）等9条纵横交错，户户连街道巷道星罗棋布。这不仅交通便利，获取外界信息快捷，大幅度优化了地理环境，还为贾家庄村发展旅游业、吸引更多的国内外旅游者前来参观发挥出强大的助推作用，也还为曾在汾阳市召开的世界核桃大会、汾酒世博会提供了诸多优越条件。