汽车维修师胡建伟
守好老手艺 看看新方向
□ 本报记者 刘丽霞

“叮——当——”,清脆的工具敲击声,从市区沙会则一巷的“鑫诚汽修”店内传出。胡建伟师傅正俯身车尾,专注地看着时亮时灭的尾灯。在他身后,举升机、集油器、气泵等设备静待使命,填满了这60多平方米的空间。
胡建伟今年41岁,是一名汽车维修师。别看他年纪不算大,却已与汽车打了二十多年交道。2002年,18岁的他走进当时离石为数不多的一家大型修理厂,从拧第一颗螺丝开始,便与汽车维修结下了不解之缘。五年的学徒生涯,加上后来在多家修理厂与4S店的十年锤炼,已将他打磨成一位持有专业证件的维修师傅。无论是整车的装配还是精微的电路排查,他都能从容应对。“比起一般的机械故障,电路问题才是真正的挑战,”他说,“必须得静下心来一步步找原因。”
他的日常,几乎都融进了这间小店。每天早上七点半开门,常常忙到夜幕降临。“我们这行,冬天是旺季,车多的时候,一个星期要修二十几辆,忙得连吃饭都顾不上。”胡建伟坦言,技术的快速迭代,也让车辆故障愈发繁杂,他清楚地意识到自己必须不断学习。闲下来的时间,他常在网上搜索变速箱顿挫、电路隐疾等最新案例,手机屏幕里闪烁的视频成了他无声的课堂。
比技术更打动人的,是他为人的那份“憨厚朴实”。去年夏天的一个正午,电话突然急促响起:“胡师傅,我车在西华镇爆胎了,实在没辙,您能来帮个忙吗?”胡建伟没有犹豫,拎起工具就出发。六十多公里的山路,他前后跑了三趟,大热天忙碌了四五个小时,最后客户王先生连连道谢,他却只是笑笑:“大家都不容易,能搭把手就搭把手。”
回望过去一年,胡建伟觉得收获沉甸甸的。“手上过的车多了,解决的疑难杂症也不少,感觉自己的手艺又扎实了一些。”他坦言,最大的满足感并非全部来自收入,更多的是看到老顾客熟门熟路地进来,有种被信任的踏实感。“尤其是帮人解决了问题,自己心里特别亮堂。”他笑着说道。
关于未来,他有着清晰的认知和规划,除了打算添置些更先进的维修仪和底盘检测仪,他更希望能在新能源车维修领域有所涉足。“车子在变,我们修车人也得跟着变,不能只守着老手艺,还得看看新方向,2026年继续修好每一辆车。”他的眼中闪烁着踏实而明亮的期盼。这份憧憬,连同他一年的收获,都被深深刻印在这双与钢铁、油污相伴的手掌纹路里——平凡,却自有力量。







