本报讯 5月22日，省道三大线石楼县过境改线工程现场踏勘会议召开。

据悉，本项目为省道三大线石楼县过境（孟家塔——板桥段）改线工程，同时也是石楼县环城公路规划中的一段，项目的实施将完善区域路网布局、提高省道的功能、增加干线公路的辐射作用，对带动当地经济发展起到积极作用。

路线起点位于石楼县孟家塔北侧省道248K118+750处。中间控制点为省道248、孟家塔、前韦子沟、后韦子沟、北板桥、板桥、G340（原省道S321）。路线终点接于板桥东侧G340（原省道S321）K134+550处。

会上，首先由山西路恒交通勘察设计咨询有限公司进行了情况汇报；山西德力公路工程技术咨询有限公司专家就本项目的实际进展情况发表意见；特邀专家结合路段实际情况提出了意见建议，并就路线方案情况、桥梁宽度变化、隧道长度等多方面进行了研讨。专家组认为，项目规划实施要充分考虑相关部门的意见，尤其要注重水利、林业及环保部门提出的意见建议；要提高项目改线实施的可行性，以便在接下来的工作中提取经验教训，对各项工作的开展都要经过反复评审，为下一步设计打下牢固基础。

石楼县政府副县长郑世光就此次改线工程的实际情况进行了详细讲解，他表示，石楼是一片充满希望的土地，三大线改线，对于石楼县意义重大。石楼县煤炭、天然气开发技术不成熟，过境大车过量，县城集居人量大，交通事故频发，环保压力过大，希望通过改线工程缓解各方面压力。在接下来的工作中希望尽量缩小资金压力、安全压力等。工期能够控制在两到三年，隧道不超1000米，希望专家领导多做考虑、继续指导支持。

吕梁公路分局副局长郭兵兵在会上提出两点要求，一是项目建设工期2年，运营30年，一定要注重养护，管理好用房用地设施。二是起终点方面，频交点一定要合理规划，重点考虑避免交通事故。

省公路局技术处副处长翟卫东强调，孟家塔至板桥路段利用率高、影响力大，必须高度重视。项目设计要在两周内进行评审，争取做到6月初项目批复完成。要本着生态、绿色、节约的理念，在平面方案比选中，要多因素结合，将城镇规划、路网布局、沿线群众的方便、道路的安全性等统筹考虑，利用现有资源，做进一步的论证优化，使改线工程尽快推进。 （王蓉）