七月流火，大山深处的临县招贤镇贺家湾至段家塔公路建设工地，一片机器轰鸣之声。青黑色的混凝土从料车上缓缓倾泻而下，经过震动棒的修整，再经过抛光机的打磨，水泥路面变得越来越密匝平实，宛如一条青色的缎带，在大山之间蜿蜒起伏。
招贤群众期盼已久的这条公路，将承接招贤镇公路主线，一直通向离石，道路险阻难行的历史将一去不复返！
大道华章
初到临县贺家湾村下乡，记者就被脚下的这条水泥公路吸引住了，因为它的陡峭，它的弯曲，它的破损。小车在路面上奔驰，忽而坠下谷底，忽而又被抛上顶峰，九曲十八弯的道路上，时而这里，时而那里裂开了口子，露出了一道道难看的“疤痕”。
贺家湾的第一书记是从汾阳市直部门派驻来的，他就说自己开车来贺家湾，“一来就差点被这条路的险要吓晕了！”
而如今，在吕梁日报社驻招贤镇工作队的努力下，贺家湾至段家塔公路建设工程已正式上马，这一切都将成为历史了！ 7月27日一早，贺家湾段施工路面，正值新修路面浇灌的日子，工程队一大早就赶到了这里，投入热火朝天的劳动中。
随着日头越升越高，筑路工人们正经受着烈日的炙烤。然而，这些勇士们毫不畏惧，头顶烈日，开动机械，摊铺碾压，认真而出色地完成着每一道工序。
皮肤晒得黝黑的施工队长武百龙，在工作间隙接受了采访。他兴奋地告诉记者，前几天刚新修路面，铺上塑料膜布后静置干燥，今天是浇灌施工的第一天，工程队员们满满都是劲头。
“前几日等待路面干透，没法连续施工，大家伙都憋了一股劲。当前要趁着好天气赶快推进，白天黑夜连轴转，把工期赶得快些，更快些！”武百龙说。
曾经沧海
贺家湾至段家塔的老公路曾经也光荣过，不过已经是二十年前的事了！
这条道路属于乡间公路。2004年以前，这条道路要比现在更险要、更简陋，村里人打趣这条路是“晴天水泥路，雨天泥水路。”一到下雨，满是泥泞的道路上滑不溜丢，几乎不能行走，司机、行人无不叫苦连天。
“那时路况很差，镇上也想到过修这条路，只是没人领头干。”临县招贤镇主任科员、时任镇党委组织委员陈晓勤回忆说，“正巧那年，高恩奎同志调到镇里当书记，我就协助他把修路搞起来。”
高书记那时不无担心：没有钱，公路怎么搞得下去？对镇上情况知根知底的陈晓勤大胆建言：“钱不是大事，关键是有人要干起来！”
老陈的根据是，那时候煤炭形势好，镇里有好几家煤矿，都盼着交通更方便，只要干起来，任务给各家煤矿派下去，资金就拉不了后腿，煤矿上肯定会努力完成。
“高书记，您尽管拍板，只要您领头，我给您筹划办这事！”老陈当场立下军令状。
高恩奎胸中豪气陡生，不几天就召开会议，敲定了修路工程。有了主心骨，其余工作水到渠成。2004年，贺家湾至段家塔道路一分四段，分别交给镇上胜利煤矿、段家塔煤矿等四户企业包干。一时之间，应者云集，工程轰轰烈烈地开工了。县里、省上无不支持，人力、资金很快到位，招贤大干快上的经验到处流传，“修路第一镇”的名声不胫而走。
通向明天
一晃二十年过去了。再好的公路，架不住时间的打磨。
二十年沧海桑田，道路还是那条道路，行人和车辆却换了一茬又一茬。眼看公路年久失修，企业一时也难依靠，到2020年，镇上提出申请，贺家湾至段家塔的公路被纳入县里的交通建设项目库。然而，由于种种客观原因，建设工程依然迟迟得不到立项、施工。镇里虽几经努力，依然困难重重。
直到吕梁日报社工作队来招贤镇下乡，事情终于有了转机。
2021年，吕梁日报社派遣三名同志组成下乡工作队，来镇里协助乡村振兴工作。在招贤镇薛全山书记等领导的支持和协助下，工作队加强调查研究，竭力推动公路建设立项开工。
公路建设问题被汇报到报社最高决策层，报社领导班子高度重视，吕梁日报社社长彭斌的回答斩钉截铁：“乡村振兴交通先行，公路建设非上不可!”
很快，彭斌社长亲自出面，与临县县委、县政府有关领导沟通协调此事，并专门到市县交通部门，协商推进修路工作，还与驻镇工作队一起，多次协调工作进度。
“当时就是赶时间，误了吃饭，就啃个冷馒头，误了午休，就躺在车里睡一会。”回忆起当日的情景，工作队员冯倬坦言。
冯倬，这个年过五旬的汉子，自从驻镇下乡以来，从未停下奔忙的脚步。他脸上突显的皱纹和鲜明的棱角，不仅显示着他的刚毅，也记录着他的奉献。
工作队员付出的辛苦，交通部门的同志看在眼里，记在心上，大伙克服种种困难，加班加点、全力以赴推动工作。到2022年，省补首笔资金89万元到位，交通部门其他款项也随之到位，2023年5月18日，贺家湾至段家塔公路终于开工修建了。
开工那一天，市里、县里都来了人。镇上红旗招展，热闹非凡，就和过年的气氛一个样。公路两侧的乡亲们，自发地早早出门，伫立在大道两边，等着，看着。大伙说：“有了大公路，共同富裕不是梦！”
而吕梁日报社的同志和驻镇工作队，则把目光投向了更为辽阔的远方。新修公路绝不能到段家塔就永久停止，要把公路与离石公路相连接，一直通向市里，再通向市外，像彩虹一样，把大山内外连接起来，建成造福一方百姓的文明路、富裕路、幸福路！