□ 本报记者 王雅妮

2月18日，大年初二清晨六点半，吕梁汽车客运站的停车场上，一盏盏路灯在薄雾中晕开暖黄的光晕。陈世军搓了搓双手，将保温杯里的热水一饮而尽，随后熟练地绕着大巴车检查起来。“轮胎气压正常，刹车灵敏度良好，防冻液充足”，他一边念叨着，一边用抹布擦掉车窗上的薄霜，指尖划过冰冷的玻璃，留下一道道清晰的痕迹。这天是他春节假期坚守岗位的第一天，他要驾驶这辆大巴车，完成离石到平遥的往返客运任务。

今年41岁的陈世军，已经在这条线路上跑了五年多，对他而言，方向盘不仅是谋生的工具，更是一份沉甸甸的责任。“大年初二是走亲访友的好日子，很多人要回平遥老家拜年，还有游客要去古城游玩，这车可不能耽误。”陈世军笑着说，眼角的皱纹里藏着疲惫，却难掩眼中的笃定。说话间，陆续有乘客提着年货赶来，他主动上前帮忙搬运行李，寒暄着“过年好”“慢着点”，沙哑的嗓音里满是真诚。

早上八点二十，大巴车准时驶出客运站。车载电视里播放着喜庆的春节序曲，车厢里弥漫着糖果的甜香和乘客们的欢声笑语。陈世军双手稳稳握住方向盘，目光专注地注视着前方道路。“这段路弯道多、坡度大，平时就得多留意，春节期间车流量大，更得打起十二分精神，好在天气很好。”他表示，跑这条线久了，每一处弯道、每一个陡坡都刻在了心里，就像熟悉自己的手掌纹路。

大巴车在山间公路上平稳行驶，窗外的风景不断变换。从吕梁山区的层峦叠嶂，到汾河谷地的平坦开阔，陈世军的目光始终没有离开路面。他告诉记者，为了保证行车安全，自己每天都会提前一个多小时到岗检查车辆，行车过程中严格遵守交通规则，从不超速、不疲劳驾驶。“我们拉着的是一车人的平安，可不能有半点马虎。”

中午十点半，大巴车顺利抵达平遥汽车站。乘客们陆续下车，纷纷向陈世军道谢。乘客陈引儿笑着说：“陈大哥，多亏了你，我们才能回家拜年，还有上次帮我修灯也是万分感谢！”陈世军摆摆手，笑着回应：“应该的，祝你们新年快乐！”送走最后一位乘客，他来不及休息，又忙着检查车辆、打扫车厢。趁着间隙，他在车站附近的面馆简单吃了一碗面，这就是他的新年午餐。“跑长途最怕耽误时间，简单吃点就行，不能让乘客等我。”

下午一点半，大巴车又载着返程的乘客再次出发。此时的阳光透过车窗洒进车厢，暖意融融。陈世军打开收音机，里面播放着关于春运坚守者的报道。他说，像自己这样春节期间坚守岗位的人还有很多，交警、环卫工人、医护人员……正是因为大家的共同坚守，才有了千家万户的团圆与安宁。“虽然不能和家人团聚，但能为大家的出行提供便利，我觉得很有意义。”

多年来的寒来暑往，陈世军驾驶着大巴车，在离石与平遥之间架起了一座便民的桥梁。他见证了这条线路的变迁，从崎岖的土路到平坦的柏油路，从少数人的出行需求到越来越多的游客往来。他说，自己最大的愿望就是每一位乘客都能平安出行、顺利抵达，而他也会一直坚守在这个岗位上。

明天，他又将准时出现在这里，驾驶着大巴车，穿梭在新春的暖阳里。车轮碾过一条条路，那是坚守者的足迹，也是新春里最动人的风景。