本报讯 （记者 康桂芳） 入汛以来，市交通运输局紧盯“七下八上”防汛关键期，以“四个不放松”为原则，通过压实责任、精准防控、资源前置等组合措施，全面打响农村公路防汛攻坚战，全力保障农村公路安全度汛，守护民生通道畅通无阻。

织密责任网络，全链条压实防汛责任。从4月起，市级农村公路灾害风险隐患排查整治工作专班成立，划分4个责任片区，联动自然资源、水利等部门建立信息共享机制，对地质灾害隐患点开展“拉网式”排查；5月起，各县（市、区）陆续组建防汛抢险应急领导组，完成应急预案制定与演练；7月，防汛地灾IV级应急响应启动后，全市严格落实“雨前排查、雨中巡查、雨后复查”制度，市县两级24小时领导带班制细化至每日责任人，确保应急指挥体系全天候高效运转。

聚焦三大领域，多维度筑牢安全防线。强降雨期间，建设领域所有在建项目暂停施工，对深基坑、高边坡等风险点全面排查，撤离低洼地带人员物资并加固临时设施；养护领域重点盯防山区桥隧、易滑坡路段，集中清理边沟涵洞淤塞物，对水毁隐患点设警示标志并限期修复；运营领域对农村客运线路开展风险评估，途经地质灾害高风险区班线果断停运或绕行，同步修复损毁安防设施。同时依托“路长制APP+人工巡检”双轨模式，将全市1.5万公里农村公路纳入排查范围，建立“排查—交办—整改—销号”闭环机制，累计处置临崖临水等隐患43处，中阳、汾阳等地的高效排查经验为全域防汛提供示范。

强化装备保障，高效率提升应急能力。采取“市县储备+重点路段预置”模式，在黄河一号旅游公路等关键节点囤放砂石料、编织袋等物资：石楼县创新“三组分区响应”机制，3个责任区各配工程机械及15名队员，实现30分钟全域响应；柳林县构建“县道+乡村道+旅游公路”分层应急架构。目前，全市已储备编织袋1.4万条、砂石料1.1万立方米，调配工程机械109台，组建36支应急队伍300余人，形成科学抢险网络。

截至目前，全市43处隐患点全部清零，农村公路实现汛期“零断通”、重大事故“零发生”。沿黄四县重点治理黄河一号旅游公路石质边坡，临县段完成1.66万平方米危岩防护，柳林段6次紧急清理淤泥落石；文水县南峪口桥梁护坡坍塌后，应急队伍处置及时，确保民生通道畅通。