□ 本报记者 罗 丽

向新而行，昂首阔步。

一列列氢能重卡在干线运输中驰骋，用车轮丈量出一条绿色氢能走廊。

一排排光伏板在阳光照耀下熠熠生辉，持续积蓄着自然馈赠的“伏”利。

一台台大型风力发电机矗立山脊，源源不断输送着“化风为宝”的绿色能源。

时下，构建新型能源体系，已经成为吕梁发展最鲜明的特征。作为资源型地区和能源大市，“十四五”以来，我市在新一轮新能源开发中乘势而上，围绕我省提出的“五大基地”建设和能源产业“五个一体化”融合发展目标，把新能源作为绿色低碳转型、实现“双碳”目标和培育新支柱产业的关键，强龙头、补链条、聚集群，激活新能源产业的“资源属性”和“制造属性”，聚力打造新能源产业发展新高地。

氢能领跑

构建新型能源体系核心引擎

清晨的孝义市北姚加氢综合能源岛，夜色尚未褪去，4辆满载“乌金”的氢能重卡已完成充能补给。随着带队师傅郭超会的一声指令，这些载重近40吨的“绿色使者”缓缓驶出，踏上前往700多公里外天津港的长途征程。“第三代氢能重卡跟以前的燃油车相比，不仅静音节能，动力还特别足，跑一趟下来，既省成本又减碳排放。”郭超会手握方向盘，话语里满是自豪。

这条连接晋津两地的氢能重卡运输线路，已成为全国首个实现纯商业化运营的跨区域氢能重卡运输场景。而驱动这些重卡驰骋千里的清洁燃料，正是来自鹏湾氢港产出的高纯氢。在鹏飞集团的焦炉煤气制氢工厂，一排排输气管道整齐排布，净化、增压、脱硫、脱碳转化等装置有序运转，将原本作为工业副产品的焦炉煤气，通过先进工艺变身为清洁能源。“我们依托成熟的焦化产业基础，以焦炉煤气为原料，生产的氢气纯度能够达到99.99%，完全满足氢能汽车等各类应用场景的需求。”项目负责人常成介绍道，这种工业副产品制氢的模式，不仅解决了焦炉煤气的环保处理难题，更让氢能生产具备了显著的成本优势。

远在200多公里外的兴县，山西泽丰达新能源公司则走出了另一条低碳制氢路径。作为我市煤成气产业链和氢能产业链的“双链主”企业，该公司投资建设的年产5.6万吨氢气项目，采用先进的提氦制氢生产工艺，通过浓缩分离技术从天然气中制取蓝氢，为远距离加氢站及科研院校提供了稳定氢源，实现了经济效益与环保效益的双赢。

凡益之道，与时偕行。数据显示，吕梁每年拥有2.1亿吨的煤炭产能、3800万吨的焦化产能，以及2万亿立方米的天然气储量。这些丰富的产业资源和能源禀赋，为我市发展煤气化制氢、工业副产品制氢、天然气制氢及电解水制氢等多元制氢路径提供了坚实基础。

依托这一优势，我市坚持规划先行，以科学的顶层设计引领产业健康发展。市委、市政府连续两年将氢能产业发展列入全市20件大事要事，同时纳入全市工业经济重点产业链予以强力推进。在战略层面，我市创新性提出“一体两翼、三港四链”战略思路，聚焦上中下游全产业链发力，逐步构建起“气—站—运—车—用”的完整产业生态。在政策扶持方面，市政府每年设立不低于1亿元的氢能产业支持资金，同时创新投融资模式，吸引社会资本设立“氢能产业发展基金”。《吕梁市氢能产业中长期发展规划（2022—2035）》更明确了发展目标：到 2030年，制氢能力达50万吨以上，氢能汽车保有量突破3万辆，产业链总产值超1000亿元。

如今的吕梁，氢能产业已呈现多点开花、全面突破的良好态势：全国首套干熄焦余热发电配套3×500Nm3/h水电解制绿氢项目建成投运；年产3000套氢燃料电池发动机产线及年产3000套氢燃料电池电堆产线具备试生产能力；11座加氢站投用运营，600余辆氢燃料汽车和500辆氢电共享单车穿梭城乡。2024年，我市入选“中国改革2024年度地方全面深化改革典型案例”，跻身全国氢能产业发展活力城市行列。2025年3月，我市正式获批加入国家燃料电池汽车示范广东城市群，为产业发展注入新动能。

从煤焦重镇到氢能新城，在逐“氢”而行的路上，我市全力打造全国氢能新质生产力示范基地，让能源之风吹遍吕梁山麓每一个角落。

多“源”互补

铺就绿色低碳发展底色

冬日的交口县温泉乡，寒风阵阵掠过山巅。在海拔1600米的山脊上，数台白色风机傲然矗立，巨大的轮盘在蓝天与地平线间划出流畅优美的弧线。随着调度合闸指令下达，交口县国能中能100MW风力发电+储能项目实现全容量并网，正式开启“风”转“电”的绿色征程。

绿色发展是新质生产力的内在要求，因地制宜发展新质生产力，用好本地资源禀赋至关重要。锚定“风”“光”新赛道，市委、市政府科学规划、精准施策，一大批风电、光伏、储能电站在我市相继建成、并网发电，清洁能源产业步伐铿锵、捷报频传。“十四五”期间，全市新能源装机达到573.445万千瓦，其中风电208.85万千瓦、光伏364.595千瓦。在风电领域，建成中阳车鸣峪、兴县蔡家崖等一批重点风电基地，单机容量从2.5兆瓦升级至5.5兆瓦，发电效率提升40%。在光伏领域，243.445千瓦集中式光伏项目扎根临县、石楼等山区，以“光伏+荒山治理”模式实现生态与发电双赢；孝义、汾阳等地推广“光伏+农业”模式，实现“板上发电、板下种植”，亩均年增收3000元以上，能源供给从“黑色单一”向“绿色多元”加速转变。

这份亮眼的成绩单，既为我市能源结构的深度调整筑牢根基，也让“清洁低碳”的电力供应图景愈发清晰。今年1—10月，我市新能源项目建设再提速，全市新增并网新能源项目13个，总规模124.945万千瓦。其中，11个集中式光伏项目多点开花，岚县簸箕庄村100MW林（农）光互补、华电文水100MW光伏发电等项目接连落地，汾阳市78.45MW林光储能一体化、交口141MW平价光伏等项目稳步推进；交口县国能中能100MW风力发电+储能项目和兴县旭东升100MW风电项目同步并网……一批批优质风光电项目、一处处如火如荼的建设工地，交织成吕梁新能源产业创新实干的最美画卷。

建设绿电园区，是促进新能源就近就地消纳、构建新型能源体系的重要内容。今年6月，岚县绿电产业园区暨新能源项目集中签约仪式现场，10余个新能源项目协议文本在政企代表手中完成交接。“按照绿电的成本优势和低碳优势，对于年用电10亿度的绿电直供企业，每年能够节省电费7000万元、获得碳配额交易收益3000万元。”根据规划，试点园区建设包括110千伏、220千伏绿电专变、200兆瓦时储能电站以及配套升压站和线路工程，形成“源网荷储”一体化发展生态链。而更令人期待的是“未来账单”：全部项目并网后，预计每年可实现售电收入12亿元，为绿电消纳提供了稳定市场。随着绿电园区加快建设，一批重大产业项目相继入驻，我市将加大要素支持力度，做强“绿电能源+”和绿电新优势，提升园区绿电竞争力和要素成本竞争力，促进产业聚链成群、集群成势。

征程“风”正劲，蓝图“光”景新。从山巅风机到原野光伏，从单一发电到多元融合，在光能、风能、储能等相互配合、相得益彰的产业图景上，这些源源不断的绿色电能，不仅点亮了城乡灯火，更激活了区域发展动能，成为吕梁产业升级的“绿色引擎”。

能耗双控

实现经济生态共赢新局

纯电公交车、纯电出租车行驶在城市的大街小巷；焦化企业通过技改提效，实现污染物全过程管控；供热燃气锅炉完成低氮改造，排放量符合低氮排放标准……如今的吕梁，生产生活场景里的“绿色元素”日益增多，成为我市以能耗双控为抓手，推动高质量发展的生动写照。

作为能源大市，市委、市政府始终将严格落实能耗双控作为落实节能降碳与生态环境质量改善的关键突破口。“能耗双控不是简单的限能减能，而是为了实现更高质量、更高水平的发展。通过能耗双控，我们倒逼传统产业转型升级，培育壮大绿色低碳产业，最终实现经济发展与生态保护的双赢。”市能源局相关负责人表示。

“十四五”以来，我市始终把节约优先放在降碳减排重要位置，坚决遏制“两高一低”项目盲目上马，设立专项资金推动电力、煤炭、钢铁、焦化、化工、建材等行业节能降碳改造，鼓励企业加快开展设备更新，推动绿色低碳转型发展。一系列精准有力的举措，换来了可喜的成效：2021-2024年，我市能耗强度分别降低3.9%、2.72%、3.4%、3.5%，呈现逐年稳步下降的良好态势。截至2024年底，剔除原料用能和可再生能源消费量，全市单位GDP能耗比2020年下降14.1％。

企业是能耗双控的“主战场”，技术革新则是破局的“关键招”。在孝义市金达煤化工科技有限公司的干熄焦余热发电车间，一场针对焦化核心工艺的绿色革命已见成效：过去湿法熄焦时烟尘弥漫、耗水量大的场景不复存在，取而代之的是一炉炉红热焦炭被装入密闭罐车，平稳送入干熄焦炉。“我们通过年修技改新增了44套防偏流板装置，让干熄焦负荷从92%提升到100%，实现满负荷运行。”项目负责人介绍，这项改造不仅实现零耗水、零工艺废气排放，每年还能回收余热发电2亿度，节约标准煤8万吨，减排二氧化碳22万吨，相当于种下1200万株树。

这样的技术革新在我市遍地开花：交城金桃园煤焦化集团采用捣固焦炉，配套干熄焦余热利用热电联产系统，实现污染物全过程管控；兴县对48座供热站的老旧燃气锅炉进行低氮改造，氮氧化物排放全部达标；汾阳投资3.11亿元推进生活垃圾焚烧发电扩容提质，日处理能力从500吨提升至750吨，每年可节约标煤2.22万吨，减少碳排放7.08万吨。传统产业通过技术升级“减”去高耗低效，新兴绿色动能则在不断“加”码。

能耗双控不仅改变着工业生产，更渗透到民生领域的方方面面。在农村清洁取暖改造中，我市按照“宜电则电、宜气则气、宜煤则煤、宜热则热”原则，示范建设以可再生能源供暖为主的多能互补体系，让农户告别“烟熏火燎”；在建筑领域，大力推进既有居住建筑节能改造，绿色建筑、装配式建筑占新建建筑面积比例均超额完成省定任务；在交通领域，我市9个县（市、区）实现城市公交全民免费乘坐，定制公交、旅游专线等满足多样化出行需求，目前全市城市公交新能源占比达90.6%、出租车新能源占比达72%、网约车新能源占比达92.1%，绿色出行成为市民新风尚。

艰难方显勇毅，磨砺始得玉成。资源开发“迭代升级”、产业配套“聚势成链”、新增项目“风生水起”、绿色能源“动力澎湃”、新型产业“遍地开花”……吕梁山麓的这场能源变革，正在书写着属于新时代的精彩篇章。