离石区马茂庄一带的兴南市场，清晨的经营点热闹非凡。菜农老张推着他的三轮车，熟练地停靠在指定摊位前。“以前在路边摆摊，总怕被城管赶，现在有了便民经营点，免费入市，还能优先选位，我这农户的日子踏实多了！”老张的笑容里透着满足。

这一幕，正是我市今年以来背街小巷整治行动的鲜活缩影。多年来，受历史规划局限，老城区城中村、城边村的车辆乱停乱放、“僵尸车”长期占道等问题日益凸显，市民出行难、环境脏乱差成了心头之痛。如今，通过创新“人性化+智慧化”治理模式，我市正让这些背街小巷从“城市死角”蜕变为“文明窗口”。

整治行动始于对便民服务的深度优化。记者从市城管执法支队获悉，去年以来，我市严格依据《中心城区便民经营点专项规划》，在市区核心区规范设置了21个便民经营点，提供摊位850余个。如离石区兴南市场便民经营点和龙山路便民经营点，允许摊贩在早晚买卖高峰时段灵活经营。执法人员扬起手中拿着的政策手册介绍：“我们简化手续，免费引摊入市，优先照顾精准扶贫户及残疾人群。日常巡查中，已累计引导规劝占道经营560处。”为保障长效，我市还推行“721工作法”——70%服务、20%管理、10%执法，打破八小时制，实施“错时执法”。在春节等特殊节日，执法队还加强离石区龙山路、凤山路等重点路段巡查，确保市场周边无超范围经营、无垃圾堆积。市民刘大妈感慨：“以前凤山路路段有时被堵得水泄不通，现在摊位整齐了，路宽了，买菜也舒心！”

与此同时，智慧赋能破解了停车顽疾。在城北个别狭窄支线路段，市公安局交通管理支队试点单向通行管理，配合智能信号灯优化配时，车辆等待时间缩短了30%。更暖心的，是“共享停车”机制的推广，窗口单位实行错时开放车位，上班族小李说：“以前开车出门找车位像打仗，现在共享车位，省时又省心。”

专项治理则让执法更有温度。市级运营服务平台正在调试中，整合综合执法、市政管理、智慧公厕等模块，将覆盖背街小巷全网络。执法队积极推行说理式执法，队员们说：“一次巡查中，发现商户老赵占道堆放货物，我们没罚款，而是讲解法规，他很快配合整改了。”“免罚清单”制度也开始实施，对轻微违法以教育代处罚，避免粗暴执法激化矛盾。

小街巷连着大民生，只有以人民为中心的治理，才能让每一条小巷都成为幸福的道路。背街小巷的变迁，是我市城市综合治理的生动答卷，老城区正因此而焕发出新的生机。