他每天雷打不动地早起，早晨七点便匆匆骑上摩托车朝着网点奔去，七点十分准时到达网点开门。入库、理货、出库……这样的循环工作往往要持续到晚上九点。除春节外，崔少华一年四季几乎没有休息的时间，他用周而复始的坚韧和辛勤守护着自己的生活。

今年是崔少华接触快递行业的第五个年头。五年时间，他从一名快递配送员成长为离石区网点负责人，其中的艰辛只有自己知晓。

2019年，崔少华关闭了自己经营三年的汽车装潢店，成为一名快递配送员。“选择当快递小哥，一方面是因为这份职业可以多劳多得，靠努力赚钱；同时还能接触到各行各业的人，提升与人沟通的能力。”崔少华说。

快递小哥的日子是忙碌而辛苦的。凌晨四点，当第一趟快递车开始卸货，快递员们就要到达网点把所有包裹分拣归类。上午八点出发送货，崔少华便开始了一天的奔波。

“刚开始我负责的是吴城、信义那一块的快递配送。由于路程比较远，每天饭点都是在送快递的路上度过的，到了下午四五点才能有空隙吃口饭。”崔少华坦言，一线投揽工作远比自己想象中的辛苦得多，但既然选择了这一行就得好好干。

送快递考验体力，更考验脑力，是一项技术活儿。“刚开始送快递的那会不熟悉路，走到村里没信号的地方联系不上客户，就只能返回去找个有信号的地方打电话问清楚路再继续送，有时候一天就得跑三四百公里。”崔少华回忆道。

几个月下来，崔少华把那附近的路跑了个遍，再偏僻的地址他都能准确送到，附近的村民也都认识了这位年轻小伙。“有时候送货正赶上饭点，看我还饿着肚子送快递，大爷大妈们就会热情地招呼我和他们一块吃，那时候就觉得再辛苦也值了。”回想起那段时光，崔少华满是感慨。

在基层投揽员的岗位上锻炼了两年后，崔少华先后被调往了方山县、离石区担任网点负责人。“我很庆幸自己当时咬牙坚持下来了，正是那段经历成了我最宝贵的财富之一，也让我在处理网点遇到的各种问题上有了经验。”如今，作为离石区网点负责人的崔少华已然成熟了许多。

步入快递行业的几年来，崔少华始终坚持以更高的标准要求自身，在扩大业务量的同时，不断提升服务品质，为客户提供高品质、高时效的快递服务。也正是因为坚持和毅力，使得崔少华从一名基层快递小哥逐步成长为网点负责人，成就了一番快递事业。

“期盼着每一份快件都能安全准时送到客户手中。”这便是崔少华最简单而又朴素的愿望。